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“提速降費(fèi)”背后是物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)限速?真相在這里

2019-11-20 3593來源:中億物聯(lián)網(wǎng) 分類: 物聯(lián)網(wǎng)卡

物聯(lián)網(wǎng)是社會(huì)科技創(chuàng)新的又一壯舉,隨著移動(dòng)通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用空間擴(kuò)展,通過新興技術(shù)手段從互聯(lián)網(wǎng)與通信技術(shù)發(fā)展而來的物聯(lián)網(wǎng)整合了二者網(wǎng)絡(luò)連接優(yōu)勢,使以往只發(fā)生在人與人之間的網(wǎng)絡(luò)連接拓展到萬事萬物身上,從物聯(lián)網(wǎng)中誕生發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)卡也迅速應(yīng)用到各個(gè)智能設(shè)備身上,實(shí)現(xiàn)社會(huì)產(chǎn)品的智能化升級(jí)。但是近日以來,許多物聯(lián)網(wǎng)用戶跟小編反饋說自己使用的物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)速變慢了,設(shè)備數(shù)據(jù)信息發(fā)送與傳輸速度越來越延遲了,這難倒真的是運(yùn)營商限速了嗎?

 

“提速降費(fèi)”背后是物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)限速?真相在這里


    隨著國家“提速降費(fèi)”政策的推行,如今三大運(yùn)營商在“提速降費(fèi)”過程中,最明顯的變化就是出現(xiàn)了多款物聯(lián)網(wǎng)卡“不限量”套餐,可是,大家可能都注意了,這些物聯(lián)網(wǎng)卡不限流量套餐,都有一個(gè)共性,即超出一定的流量后會(huì)進(jìn)行“限速”,4G3G,3G2G,科技越來越發(fā)達(dá),速度倒是越來越慢了,而且都是套餐坑,中億物聯(lián)網(wǎng)小編也辦了無限流量套餐,不過仔細(xì)看基本上都是前20G流量可以用4G網(wǎng)絡(luò),超過就開始限速,讓人覺得真是滿滿套路。

 

如果你已經(jīng)使用了物聯(lián)網(wǎng)卡4G的正常速率,你會(huì)覺得影響很大,正常4G的下載速度理論上可達(dá)100M,相當(dāng)于下載速度為12.5m/s,下載一部1G的高清電影只需要84秒,那限速以后速度會(huì)下降為多少?首先限速有兩個(gè)概念,一個(gè)是限制上傳速度,一個(gè)是限制下載速度。不同的運(yùn)營商對此的限制標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,如中國聯(lián)通的限速一般為:上行限速至最高128kbps,下行限速至最高384kbps;而中國移動(dòng)和中國電信一般對“上網(wǎng)速率”限制為128kbps,在套餐說明中并未明確區(qū)分上行/下行。

 

那對運(yùn)營商來說,為什么要設(shè)置限速呢?

 

其實(shí),限速并不是國內(nèi)的專利,全球運(yùn)營商也都是這么干的,因?yàn)闊o限網(wǎng)絡(luò)的資源是有限的,不限速將導(dǎo)致用戶極大的不公平,大家都知道,我們硬件設(shè)備數(shù)據(jù)信息傳輸,需要依靠基站支持,通過基站和埋在地下的光纜將你需要發(fā)送或接收的信息進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸,其實(shí)基站能承載的帶寬有限,在一定區(qū)域內(nèi),能夠支持正常上網(wǎng)的用戶數(shù)量也是有限的,在設(shè)備進(jìn)行一般使用的時(shí)候,這個(gè)占用的帶寬資源不會(huì)太高,但是自從不限流量普及以后,越來越多的人開始瘋狂使用無限流量,如比在線看高清電影、打游戲等等,這種大流量的使用也增加基站的帶寬負(fù)核,當(dāng)累加起來超過了基站的承愛能力后,就是導(dǎo)致大眾的上網(wǎng)體驗(yàn)變差,所以通過限速的手段可以盡可能的保證大家的使用體驗(yàn)。

 

對運(yùn)營商來說,最佳的方式還是把關(guān)口管控好,對用戶超量后進(jìn)行限速,確保用戶不至于長期通過非常規(guī)手段霸占著帶寬資源。事實(shí)上,運(yùn)營商設(shè)置限速后的上網(wǎng)速率為128ks,而正常情況下200人同時(shí)下載的速度也在100ks左右,運(yùn)營商并沒有“克扣”用戶的上網(wǎng)速率,而是讓超量用戶回到所有用戶公平的狀態(tài)。所以,超量限速不光是運(yùn)營商自我保護(hù)的手段,也是保護(hù)其他正常用戶使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的必要手段。

 

以上就是中億物聯(lián)網(wǎng)對于物聯(lián)網(wǎng)卡限速問題的分析。中億物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為在運(yùn)營商提速降費(fèi)”背后可能真的存在物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)限速問題,但這是物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享使用的必要措施。當(dāng)然,物聯(lián)網(wǎng)卡限速終究只是一種階段性策略,如今運(yùn)營商也在不斷開發(fā)新的網(wǎng)絡(luò)通道與承載波段,更多的物聯(lián)網(wǎng)基站也已經(jīng)正式投入建設(shè)中,相信隨著通信技術(shù)手段不斷優(yōu)化,未來的物聯(lián)網(wǎng)卡網(wǎng)絡(luò)更比解除網(wǎng)速限制,實(shí)現(xiàn)更高速上網(wǎng)。